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汽车电工电子实验装置

作者:液压实验台,发布时间:2024-03-10,浏览:

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汽车电工电子实验装置,电动汽车实训装置

 

特点:
1. 测试元件伏安特性曲线。
2. 测试RC电路电容充放电过程及RC电路频率响应。
3. 实现运放的反向比例运算电路、同向比例运算电路、反向加法运算电路。
4. 检测运放功率的放大情况。
5. 形成频率、占空比可调的脉冲信号。
6. 数字信号转化为模拟信号,模拟信号转化为数字信号。
7. 检测模拟转速、水温、压力
传感器信号与空调运转的关系。
8. 模拟空调电子扇在不同水温及压力条件下的工作状态。
9. 模拟车前灯在灯光照射下远光和近光的转化,模拟雨刷工作状态。
10. 产生可调频率信号,模拟步进电机
驱动信号。
11. 用可调频率信号控制点火模块工作。
12. 喷油信号脉宽可调,模拟喷油嘴电路。
13. 显示水温传感器温度与电压关系。
14. 输入信号,显示模拟转速。
15. 产生频率可调的正弦波,方波等信号。
16. 提供+12V、+5V直流电源,1.2~35V 可调直流电源,15V交流电源。

 

 

汽车电工电子实验装置,电动汽车实训装置

 

 

汽车电工电子实验装置,电动汽车实训装置

 

一、产品功能
采用真实的纯电动
汽车制动能量回收系统实物为基础,可真实动态模拟展示纯电动汽车制动能量回收系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对纯电动汽车制动能量回收系统的教学需要。
二、功能特点
1.该设备完整展示了纯电动汽车制动能量回收系统的基本原理,可动态模拟纯电动汽车制动能量回收系统在不同工况下的运行状态。
2.原理面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的**铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;UV平板喷绘的面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照纯电动汽车制动能量回收系统结构原理图和实物,认识和分析纯电动汽车制动能量回收系统的工作原理。
3.面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、电机
控制器、直流DC/DC控制器等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示。
面板安装电动车仪表与电流表,真实同步显示电流等数据。
4.面板柜部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
5.设备采用动力电池电源供电,动力电池安装车载充电器与充电口,直流电源有防短路功能。

本文关键词:汽车电工电子实验装置,电动汽车实训装置
本文原址:http://www.fzkjyq.com/news/gsxw/3474.html

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