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电动汽车变速器拆装实验装置,一体化两相厌氧生物处理反应器实验装置

一.功能简介
1.采用翻新比亚迪E5新能源汽车变速器总成(附件齐全，易于拆装)，并装在专用翻转架上。采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
2.底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
3.翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
4.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）

电动汽车变速器拆装实验装置,一体化两相厌氧生物处理反应器实验装置

一、实验目的：
一体化两相厌氧生物处理反应器，采用多组多种形式的套筒将反应器内的空间有机地分割成产酸相生物处理反应区、两相厌氧过渡区、产甲烷相生物处理反应区、泥水分离区、气相区等，从而实现了两相厌氧设备一体化的目的。本反应器不仅管理操作简单、处理效率高，而且由于体积小、占地少，使工程造价降低，非常适合中小型高浓度有机废水处理工程的推广和应用的教学实验设备。
通过本实验希望达到以下目的：
1、了解反应器的内部构造；
2、掌握反应器的启动方法，污泥的形成机理；
3、就某种污水进行动态试验，以确定工艺参数和处理水的水质。
二、主要技术指标及参数：
1、环境温度：5℃～40℃
2、处理水量：2～5L/h
3、设计进、出水水质范围：
进水 BOD5 500～1000mg/L 出水30～600 mg/L
进水 COD 1000～2000mg/L 出水100～200 mg/L
进水 SS 50～100mg/L 出水10～20 mg/L
进水 pH 6～9 出水6～9
4、装置外形尺寸：2100 mm×500 mm×1900mm
5、工作电源：AC220V±10%、50Hz，单相三线制，功率1100W，安全保护：具有接地保护、漏电保护、过流保护