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轨道交通车站BAS仿真实训装置,电动车底盘实训装置

一．概述
系统以城市轨道交通实际地铁车站的BAS系统为原型，采用计算机仿真技术，构建一个车站的BAS仿真环境，包括车站大系统、小系统、隧道通风、水系统等，所有操作方式和显示方式与实际设备一致，能进行正常工作模式、灾害模式及时间表控制模式的演示教学，并可模拟非正常情况（包括各种环境工况变化设置、设备故障等），提供非正常情况处置教学和实训功能。
教学时，以动态数据流的方式形象清晰演示车站环控系统的不同工作模式对应的通风、空调等设备的风向、水流方向等。
实训时，系统按照车站环境与设备监控系统架构进行连接，以组为单位，每组中包含1套车站BAS仿真子系统、1套环控就地控制虚拟仿真柜、1套虚拟IBP盘每组之间能独立开展实训，互不影响。实训时，根据操作过程，对应的通风、空调等设备的方向、水向随之动态变化。
系统的实训结果能生成实训报告，报告成绩由系统自动评分。
虚拟仿真教学系统
机械实训安全教育虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，软件采用三维漫游的形式，可通过键盘控制移动，鼠标控制镜头方向，设有机械安全距离实验，机械安全保护装置实验、机械安全防护设计基础考核，实验进行时，三维漫游画面采用箭头与脚印图案提示移动至实验位置，机械对象周围圆圈显示了工作半径，实验过程伴有三维机器人的对话框提醒。
A、机械安全距离实验内容包括防止上下肢触及危险区的安全距离实验（内分2种围栏高度与开口大小），选择进入后，镜头前弹出GB23821-2009《机械安全防止上下肢触及危险区的安全距离》要求，错误示范：实验过程为人体进入机械对象工作半径受到伤害后，血色画面与语音提醒收到机械伤害，并回至原位并进行下一实验，***终一步为正确做法。

轨道交通车站BAS仿真实训装置,电动车底盘实训装置

（一）产品简介
翻新二手吉利帝豪EV300汽车实车部件构造，进行钣金上部剖解。
留置新能源实车驱动及悬挂系统，以原车布局进行回位完整。
包括底盘悬挂系、转向系、传动系、制动系等系统，能正常动态演示各系统工作情况。
可完成新能源汽车底盘拆装与检测维修实训项目。
该设备采用纯电动汽车驱动系统为基础，可进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示纯电动汽车驱动系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对纯电动汽车和维修实训的教学需要。
（二）结构组成
新能源实车悬挂系、转向系、传动系、制动系等系统；辅助灯光示教系统，设备使用说明书。
驱动电机、电机控制器、DC/DC转换器、主保险盒、车载充电器、组合仪表、电池组、挂档杆、故障设置和排除系统、原车电路原理图及检测端子、大容量蓄电池、加速机构、控制台、可移动台架、台架电源总开关、诊断座、散热系统、数字显示表、带锁止的万向脚轮等。
（三）功能特点
1．悬挂系拆装与检测。
2．转向系拆装与检测。
3．传动系拆装与检测。
4．制动系拆装与检测。