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分动器拆装实训装置

作者:液压实验台,发布时间:2024-02-19,浏览:

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分动器拆装实训装置,动力电池BMS实训装置

 

一、功能简介
1.采用 分动器总成(附件齐全,易于拆装),并装在专用台架上。学生从不同的角度进行拆卸和装配。
2.台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。台架底部带有自锁脚轮,可移动式,方便教学。

二.技术规格
设备外形:300×300×700mm (长×宽×高)
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
万向脚轮
前二只万向带锁止功能脚轮
2后二只万向脚轮
脚轮与台架用M6*4螺丝固定,方便设备维修与维护。
脚轮:60mm×50mm(直径×宽度)
脚轮支撑:1.0T

二、基本配置(每台)

序号 名 称 规格型号 单位 数量
1 分动器总成 附件齐全,易于拆装 1
2 拆装台架(带自锁脚轮装置) 300×300×700mm 1

 

 

分动器拆装实训装置,动力电池BMS实训装置

 

 

分动器拆装实训装置,动力电池BMS实训装置

 

一.产品简介
选用原厂原装纯电动
汽车动力电池包(含BMS管理系统),安装原车真实器件与保留原车控制功能,及原装高压配电箱和车载充电机。
真实展示磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行工况,高压系统安全注意事项,培养学员对磷酸铁锂动力高压电池故障分析和处理能力。
适用于各类型院校新能源纯电动汽车动力电池管理课程教学和维修维护实训。
二.功能特点
1.各主要部件安装在实训平台上,保留原车电气连接方式,断电后可方便拆装,训练拆装线束与电器,掌握高压系统零部件拆装和安全保护要点。
2.采用原车的电池管理系统,由电池管理控制器和电池信息采集器及动力电池采样线组成;
3.电池管理控制器保留原车功能,类如充放电管理、接触器控制、功率控制、电池异常状态报警和保护、SOC/SOH计算、自检以及通讯功能等;
4.电池信息采集器保留原车功能,类如电池电压采样、温度采样、电池均衡、采样线异常检测等;
5.动力电池采样线保留原车功能,类如连接电池管理控制器和电池信息采集器,实现二者之间的通讯及信息交换。
6.BMS电池管理系统保留原车功能,类如主动均衡功能,开关控制保护(单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温),与充电机CAN通讯,通过BMS控制车载充电机工作,估算SOC(荷电状态)等。
7.安装原车仪表,可以观察充放电过程等各项参数。保留原车仪表功能,动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。
8.实训台给驱动等其他系统实训台提供动力高压电源,原车配套连接电缆线,保留原车连接方式。
8. 设备配备12V辅助电源接地机械
开关,可快速切断系统高低压电源。
9.动力高压配电箱上盖采用透明5mm有机玻璃改装,清晰观察了解控制原理和内部控制元件。

本文关键词:分动器拆装实训装置,动力电池BMS实训装置
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