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电动车能量管理系统实训装置

作者:液压实验台,发布时间:2024-02-16,浏览:

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电动车能量管理系统实训装置,轮机工程电工实验台

 

一、概述
本设备可展示纯电动
汽车能量系统,模拟系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态,动态展示纯电动汽车能量系统工况。
适用于各院校对《新能源汽车与电力电子技术》纯电动汽车能量系统的教学需要。
二、功能特点
1.完整展示了纯电动汽车能量管理系统,可以动态模拟纯电动汽车的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的**铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板UV平板喷绘打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图。
3.示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,设有一台模拟电机
用来演示电动机的工作状态。
4.示教板面板部分采用1.5mm厚冷板冲压成形框架结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。

 

 

电动车能量管理系统实训装置,轮机工程电工实验台

 

 

电动车能量管理系统实训装置,轮机工程电工实验台

 

一、产品概述:
      “船舶
电工技能实训装置”是根据劳动部和原中国船舶工业总公司联合颁发的“中华人民共和国职业技能鉴定规范(考核大纲)”中对初级船舶电工的技能要求研制的。装置注重对知识点和技能的培训考核,可作为职业院校船舶类相关专业的实训教学设备,也可作为职业鉴定站(所)等相关机构的培训和技能鉴定。
二、产品特点
1.采用实训台和组件相结合的形式,灵活和方便,可完成初、中级要求的全部技能培训和考核
2.电源、仪表、控制器件、控制线路等功能模块结构清晰、功能明确、操作维护方便
3.提供多样式的典型船舶电气
线路,学生可自已动手操作,完成典型的电气控制线路的布线、安装与调试,通过训练有效提高学生的动手操作技能与调试分析能力
三、技术性能
1.输入电压:三相四线~380V±10%? 50Hz
2.工作环境温度范围为:-5℃~+40℃ 相对湿度<85%(25℃)海拔<4000m
3.装置容量:<3kVA
四、实训台配备
(一)电源控制台
1.交流电源:提供三相~380V、单相~220V固定输出的交流主电源,通过一台变压器隔离提供220V、110V、24V的船舶常用交流控制电源,电源输出具有过流及短路保护功能,带仪表指示。
2.直流电源:提供24V及220V的直流电源,输出具有短路保护功能,带仪表指示。
3.仪表:提供交流电压表、交流电流表,直流电压表、直流电流表、频率表等。
(二)单元电路:提供照明配电设备控制系统、照明灯具及其电路、报警及呼叫控制系统、启动器类控制系统电气线路、锚机和系缆设备电气线路;各元器件分别装在不同的挂板上,结构清晰直观,方便实训。

本文关键词:电动车能量管理系统实训装置,轮机工程电工实验台
本文原址:http://www.fzkjyq.com/news/gsxw/3353.html

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