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自动空调系统实验装置

作者:液压实验台,发布时间:2024-01-27,浏览:

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自动空调系统实验装置,填料吸收塔实验装置

 

一、产品简介
该设备采用  
汽车自动空调系统为基础,充分展示汽车自动空调系统组成结构和工作过程。
适用于各类学校对汽车自动空调系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车自动空调系统,充分展示汽车自动空调系统的组成结构和工作过程。
2.由三相电机做为动力源,带动空调压缩机工作。操作空调控制面板,可真实演示汽车自动空调系统的工作过程以及工作原理。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的**铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;UV平板喷绘面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车自动空调系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测空调系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台面板上安装有压力表、温度表、可实时显示空调管路压力、进出风口温度的参数变化。
6.实训台提供了学员练习加注制冷剂、检漏等实操工作平台。
7.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面,方便放置资料、检测仪器等。
8.实训台底座采用钢结构焊接,正前方/两侧焊接圆形护手杆,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
9.带加热装置,自动调节温度。
10.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系
结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)

 

 

自动空调系统实验装置,填料吸收塔实验装置

 

 

自动空调系统实验装置,填料吸收塔实验装置

 

装置特点:
1、整个装置美观大气,结构设计合理,整体感强,能够充分体现现代化实验装置的概念。
2、设备整体为自行式框架结构,并安装有禁锢脚,便于系统的拆卸检修和搬运,体现了整个装置的工艺完美性。
4、全塔气液接触现象可视。
5、本实验装置采用二氧化碳――水体系。CO2气体无味、无毒、廉价,所以气体吸收实验常选择CO2作为溶质组分。
6、塔中部有液体再分布器,塔底部有栅板式填料支承装置。填料塔底部有液封装置,以避免气体泄漏。
7、装置设计可360度观察,实现全方位教学与实验。
装置功能:
1、了解填料吸收塔的结构、流程及操作方法。
2、测定填料塔
流体力学性能,分析比较不同喷淋密度下的载液点与泛点;
3、测定填料吸收塔不同喷淋密度下的体积传质系数;
4、实现在线实时分析实验数据;
5、管路及涡轮流量计内实验介质流动状态清晰可视;
6、全触摸集成化控制,高稳定数据传输,硬件加密。
设计参数:
液相体积传质系数Kxa :0.006―0.02( m/s)。
空气流量:0.01~1.2m3/h。
二氧化碳流量:0.01~0.16m3/h。
液体流量范围:100~1000 L/h,
填料塔压降:0.6―1.5KPa;常温、常压操作。
公用设施:
水:装置自带透明水箱,连接自来水。实验时经离心泵进入吸收塔,循环使用。
电:电压AC220V,功率1.5KW,标准单相三线制。每个实验室
需配置1~2个接地点(安全地及信号地)。
气:空气来自风机(自带气源),CO2来自气体钢瓶。

本文关键词:自动空调系统实验装置,填料吸收塔实验装置
本文原址:http://www.fzkjyq.com/news/gsxw/3251.html

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