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液体动压轴承实训台

作者:液压实验台,发布时间:2024-01-13,浏览:

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液体动压轴承实训台,电动汽车CAN总线实验装置

 

主要技术参数:
1、
电机功率:600W;
2、测速范围:0─500转/分,
3、负载范围:0─300kg;
4、管路压力传感器8个(0.6Mpa),载荷传感器1个(0-500kg),测力传感器1个(5kg),传感器精度:±0.2%(读数);
5、圆柱滚子允许最大工作转速为300rpm;
6、允许最大加载力为300kg;
7、轴瓦内直径d=75mm;有效长度L=100mm;
8、外形尺寸:170×500×650mm;
9、重量:52kg
基本配置:
1、调速电动机1个;
2、管路压力传感器8个,载荷传感器1个,测力传感器1个,
3、弹性加载装置、测试数据装置一套,测试软件一套,多媒体软件光盘一个,随机工具一套,机罩一个。
实验内容
1、观察滑动轴承的结构,测量其径向油膜压力分布和轴向油膜压力分布;
2、测定其摩擦特征曲线,特别低转速能进行演示,能观察并计算油膜厚度。
性能特点:
1、智能动压实验台
可进行全自动检测;
2、对性能参数变化曲线进行自动绘制;
3、有油膜压力分布曲线的虚拟仿真;
4、摩擦状态的观察;

 

 

液体动压轴承实训台,电动汽车CAN总线实验装置

 

 

液体动压轴承实训台,电动汽车CAN总线实验装置

 

一、功能特点
1.该设备完整展示了电动
汽车整车CAN总线网络系统(包括舒适系统/电机控制/电池管理系统),可以动态模拟整车CAN总线网络的运行状态与工作过程。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照电动汽车整车CAN总线网络系统结构原理图和实物,认识和分析电动汽车整车CAN总线网络系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有点火开关、带网关通讯的整车控制器模块,智能仪表模块,电源系统模块,舒适控制模块(车灯与雨刮等),电动机控制器,工况指示灯,电源开关,油门踏板,制动踏板,动力电机等模块与操纵开关。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
5. 示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
6.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系
结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)

本文关键词:液体动压轴承实训台,电动汽车CAN总线实验装置
本文原址:http://www.fzkjyq.com/news/gsxw/3184.html

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