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发动机、自动变速器、自动空调组合实验台

作者:液压实验台,发布时间:2024-01-12,浏览:

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发动机、自动变速器、自动空调组合实验台,网孔型电工实训台

 

一、产品简介
采用 电控发动机与自动变速器、自动空调系统为基础,对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作,对自动变速器可进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作并做失速实验、空调系统各项真实操作。可真实展示电控汽油发动机和自动变速器、空调系统组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构
汽车发动机和自动变速器、空调系统理论和维修实训的教学需要。

二、功能特点
1.真实可运行的电控汽油发动机和自动变速器、空调系统,充分展示电控发动机与自动变速器、空调系统的组成结构和工作过程。
2. 实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的UV喷绘彩色电路图;学员可直观对照电路图和电控汽油发动机与自动变速器、空调系统实物,认识和分析控制系统的工作原理。
3.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示发动机转速、车速、自动变速器的档位、喷油压力、进气岐管压力等参数变化。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器
、执行器、控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。
6.实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。
7.实训台配备有制动系统(制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动盘),可对输出轴进行自动变速器的失速实验,检测发动机及自动变速器的动力参数。
8.空调系统按照原车各项功能真实操作。
9.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、输出轴防护罩等安装保护装置。
10.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面,方便放置资料、检测仪器等。

 

 

发动机、自动变速器、自动空调组合实验台,网孔型电工实训台

 

发动机、自动变速器、自动空调组合实验台,网孔型电工实训台

 

一、概述

该装置主要由实训桌、网孔板、实训元器件(也可自购)组成。学生根据实训线路进行元器件的合理布局,安装、接线全部由学生自行完成,接近工业现场。能完成机床线路,电机控制线路,照明配电的模拟操作、安装调试的综合实训,训练学生动手能力和实操技能。实训项目可自行确定,根据所选的项目选择相应的元器件。该装置也可作为电工考工的考核设备。

二、特点

1、电气控制线路元器件都装在网孔板上,操作方便、更换便捷、易扩展功能或开发新的实训项目(增购元器件即可增加相应实训项目)。

2、操作台只需三相四线的交流电源即可投入使用,占地面积小、节约实训用房、减少基建投资、经济效益显著。

3、实训台配备两组相互独立的电源,互不干扰,即可以两个学生同时进行实训。一组进行照明电路实验,一组进行电拖实验

4、设有电压型漏电保护器和电流型漏电保护器,能确保操作者安全,电源输出均有监视及短路保护等功能,使用安全可靠。

三、技术性能

1、输入电源:三相四线制~380V±10%  50Hz

2、温度:-5℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃)

3、装置容量:<1.5KVA

4、外形尺寸:约1600mm×750mm×1690mm

四、实训台配置

1、公共部有:设有电压型漏电和电流型漏电保护,外部电源输入有指示灯指示,设有急停按钮,遇紧急情况按下按钮切断实训台总电源。

2、每组提供线电压380V或相电压220V两种电源,单相电源插座、线电压输入指示表。

3、每组提供3V、6V、9V、12V、18V、24V、36V低压交流电源。

4、每组提供一路恒流稳压电源,电压0-30V,最大电流3A,内置式继电器自动换档,多圈电位器连续调节,有数字表指示电流电压值。

5、实训桌为铝型材框架结构,桌面为防火、防水、耐磨高密度板,结构坚固,造型美观大方,下部有元件储存柜,带万向轮。

6、维修电工电子电机与职业资格培训考评仿真软件

本文关键词:发动机、自动变速器、自动空调组合实验台,网孔型电工实训台
本文原址:http://www.fzkjyq.com/news/gsxw/3176.html

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