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发动机电控故障仿真实验台

作者:液压实验台,发布时间:2023-12-06,浏览:

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发动机电控故障仿真实验台,轴流风机性能实训装置

 

一、系统组成
汽车电控系统真实材料制作。
二、硬件部分
1、采用实车部件的模拟结构组件:包括传感器,执行器,仪表,开关,控制电路图继电器、各种模拟装置等。
2、详细仿真功能模块:发动机电控燃油喷射系统电路及电路图,空调风扇系统电控电路,电子油门系统,燃油泵控制电路,继电器马达控制电路,汽车大灯灯光控制电路,汽车启动蓄电池电路。
三、仿真部分
1)可以仿真汽车故障症状,让学生感知故障状态,并由症状入手,进行多系统,综合故障诊断分析测量,可通过仿真系统进行有无故障的症状对比。
2)可模拟故障设置与模拟故障排除,丰富的实车维修经验与真实的案例分析。
3)可直接从面板上,利用汽车维修常用工具如数字万用电表,解码器,多通道示波器等,测量电路系统的信号参数OBDII的内容,便于在教室里做实操培训;
4)机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系
结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。

发动机电控故障仿真实验台,轴流风机性能实训装置

 

发动机电控故障仿真实验台,轴流风机性能实训装置

 

实验目的:
风机的动叶片采取静态可调[安装角15、20、25度],主轴采用双级变速电机,测试轴流式风机的风室性能参数。
主要配置:
双级变速电机,测力矩重力传感器,整流栅、测试风管,可调节风门,毕托管,流量测试差压传感器,静压测试差压传感器,测转速装置,万能信号输入巡检仪显示流量、重力、温度、差压,不锈钢支架及配电箱等。
技术参数:
1、输入电源:三相AC380V±10% 50Hz,功率1.5KW。
2、轴流式离心风机参数:采用双级变速电机,风量2000 m3/h,风压1000 Pa,功率1.5KW。
3、毕托管流量计配斜管微压计测流速:量程-10-700pa。
4、测力矩重力传感器装置,轮辐式称重传感器:量程0-20KG。
5、实验风道采用304不锈钢材质,分为风口段,实验段,测试段等,彼此之间采用法兰螺母连接,方便拆卸。
6、温度由高精度温度传感器测量,万能信号输入巡检仪配合高精度数字显示表,显示温度、阻力、流速、功率、转速、扭矩等实验全部测量参数,手动风门调节风量。
7、外形尺寸:3500×500×1200mm,外形为不锈钢可移动支架,带双刹车轮。
8、建筑大楼与智能楼宇电气安装虚拟仿真软件
基于unity3d设计,用户自行根据电脑配置选择不同的交互界面大小,可选六级画质等级。软件内模型可进行360°旋转、放大、缩小、平移。软件使用过程有小助手提示,内容如下:
A、湿式报警系统
1、系统概述:湿式报警系统概述
2、设备认知:设有最佳视角、设备详情(显示该设备的介绍或参数)、练习(内置6道选择题,选择正确与错误均有提示)、原理图(可从原理图中进入到设备中)。设备有:喷头、水流指示器、信号蝶阀、排气阀、火灾报警控制、高管压力表、高位水箱、威亚控制柜、稳压罐、流量开关、末端试水装置、排水设施、水泵接合器、水力警铃、延时器、湿式报警器、蝶阀、止回阀、消防泵、安全稳压阀、消防水池。

本文关键词:发动机电控故障仿真实验台,轴流风机性能实训装置
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