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汽车电动窗/中控门锁/后视镜实训装置

作者:液压实验台,发布时间:2023-11-28,浏览:

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汽车电动窗/中控门锁/后视镜实训装置,电机性能测试实验装置

 

一、产品简介
     该设备采用  
汽车驾驶侧前后车门实物为基础,充分展示汽车车门控制系统的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车车门控制系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车车门控制系统,充分展示汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统的组成结构。
2.操纵后视镜开关、中控门锁开关和电动窗开关,可真实演示汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;UV平板喷绘面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台提供了学习车门系统拆装的工作平台。
实训台面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
6.实训台工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系
结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。

 

 

汽车电动窗/中控门锁/后视镜实训装置,电机性能测试实验装置

 

 

汽车电动窗/中控门锁/后视镜实训装置,电机性能测试实验装置

 

一、概述

电机性能综合测试装置是集直流电机,交流电机对应的控制,运行,机械特性、电气特性的测试和教学实训于一体,配套先进的检测控制手段,对以上各种运行方式进行定量分析,采集电机运行的各种参数。学生可通过一个嵌入式触摸屏实现采集数据与显示。本实验台从专用电源控制台、仪器仪表、电机、导轨、负载及专用导线到配套软件等均配套齐全。能较好地满足各类院校相关专业对直流电动机、异步电动机、同步电动机等多种电机性能测试的教学和研究。

电机负载采用高性能、长寿命的新型磁粉制动器,负载调节稳定、可靠、方便。即可稳态测试,也可以进行快速瞬间测试。一台基于W i n C E ( 中 文 版 )  操作系统 、内嵌Homebuilder嵌入版组态软件的触摸屏作为人机界面,它在系统中作为数据输入、显示监控及控制终端。该终端采用RS-485/232接口采集模块进行通讯,数据采集模块将传感器的检测值上传给终端进行显示或用于监控。

二、技术性能
1.输入电源:三相四线(或三相五线)~380V±10%  50Hz
2.工作环境:温度-10℃~+40℃  相对湿度<85%(25℃)  海拔<4000m
3.安全保护:具有漏电压、漏电流保护装置,安全符合国家标准
4.测量参数及精度:
交、直流电流:±0.5%
交、直流电压:±0.5%
功率:±0.5%
转速及转差率:±0.1%
扭矩:±0.1%
绕组电阻:±0.2%
二、系统基本配备
    1.电源控制台   

(1) 交流电源

三相四线(或三相五线)~380V±10%  50Hz (10A) 过流保护措施

单相0~220V±10%  50Hz (10A) 过流保护措施

交流电源输出处设有过流保护技术,相间、线间过电流及直接短路均能自动保护。配有1只指针式交流电压表,通过切换开关指示三相电网电压。

本文关键词:汽车电动窗/中控门锁/后视镜实训装置,电机性能测试实验装置
本文原址:http://www.fzkjyq.com/news/gsxw/2891.html

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