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现代电力电子技术及电机控制实验台,电控悬架实训装置

一、概述

本装置是根据《维修电工（高级）》（中国劳动社会保障出版社出版）培训教材中关于电力电子与电气传动部分的技能培训要求，吸收国内同类产品的优点，充分考虑了实训室的现状和发展趋势，对原“电力电子技术及电机控制实训装置”在外形、功能上进行优化组合，精心研制而成。

二、适用范围

不仅涵盖了各职业院校、高级技校所开设的《电力电子技术》、《直流调速系统》、《交流调速系统》、《电力拖动自动控制系统》等专业课程所要求的主要实训项目，还可以用于对从业人员进行岗位培训、就业培训以及各省、市的维修电工培训和鉴定考核使用。

三、技术性能

1.输入电源：三相四线～380V±10%50Hz

2.工作环境：环境温度范围为-10℃～+40℃相对湿度＜85%(25℃)海拔＜4000m

3.装置容量：＜1.5kVA

4.外形尺寸：175cm×70cm×152cm

三、适用范围
本装置涵盖了各类院校等所开设的“电力电子技术(或称半导体变流技术)”、“直流调速”、“交流调速”、“电机控制”、“电力拖动自动控制系统”及“控制理论”等专业课程所要求的实验实训项目。
四、技术性能
1、输入电源:三相四线(或三相五线380V±10％50HZ)
2、工作环境:温度-10℃－+40℃　相对湿度＜85％（25℃）海拨＜4000m
3、装置容量：＜1.5KVA
4、外形尺寸：175×72×162cm

五、装置的基本配备

1、DK01电源控制屏（铁质双层亚光密纹喷塑结构，铝质面板）

（1）交流电源（均带有过流保护措施）

提供交流电源：三相交流电380V/5A

现代电力电子技术及电机控制实验台,电控悬架实训装置

一、产品简介
该设备采用   汽车空气悬架与转向系统为基础，充分展示汽车空气悬架与转向的组成结构和工作过程。
适用于学校对空气悬架与转向的理论和维修实训的教学需要。
 
二、功能特点
1.真实可运行的汽车空气悬架与转向系统，充分展示汽车空气悬架与转向系统的组成结构。
2.操纵高度控制开关或调节任意悬架高度，空气悬架ECU控制压缩机、高度控制电磁阀、悬架减震器硬度控制器等执行元件工作，完成对空气悬架高度和减震器硬度的调节，真实演示汽车空气悬架与转向系统的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车空气悬架与转向系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测空气悬架与转向系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座，可通过短接线闪烁故障码来实现系统的自诊断功能。
6.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）