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数控车床装调维修实训装置,大灯照明调整系统实训台

近年来随着数控技术的广泛应用，学校越来越注重培养生产、技术服务等岗位需求的实用型、技能型专门人才，进一步提高学生的动手能力和分析解决问题的能力，全面学习掌握数控系统的控制原理、数控编程、电气设计方法及安装调试与维修。但是，大多数高校面临缺乏此类的数控培训设备。为此，本公司开发了数控车床电控系统原理及调试维修实验台实习装置。使用该装置可以使学生掌握数控车床系统控制原理、电气设计方法、元器件的选择、车床电气安装及调试、故障诊断维修、零件程序编制及图形模拟加工过程等多项实验内容，达到工业生产现场实习效果。该装置采用开放式结构、模块化设计，既可用于教学、也可用于课程设计、毕业设计和实训，有利于提高学生设计数控机床电气控制系统、诊断数控设备故障的能力，使受训对象最大限度地适应和满足市场需求。该装置也可以帮助科研技术人员进一步了解数控铣床结构，同时也为技术人员进行数控铣床系统的二次开发提供了必要条件。该实验装置的主要器件均选用工控产品。

产品组成部分

数控车床实训设备是由数控系统，机床电气控制接口板、主轴变频调速实验板、交流伺服驱动器及伺服电机、输入输出模块、四工位刀架、低压电气元件的原理和接线、编程及机械等组成。

产品的特点：

☆尽其所能将所配数控系统的精髓，用最直观的方法展示给用户，使用户能最大限度的参与并获得深切的体会以达到融会贯通的效果。

☆方便拆卸的方案设计，使得用户在机械、电气等诸方面得到现场般的训练，使其留下深刻的印象。

☆涉及内容丰富；数控系统、伺服单元、逻辑控制、低压电器、电机…

实训台配有：自动刀架1台、主轴电机与编码器1套、冷却泵1台、伺服电机2台、模拟车床工作台（二坐标）1台及限位开关和机床零点、精密光学位移检测单元（光栅尺）等。

实验台技术参数： 

1、输入电源：AC380V（三相四线制）、50HZ

2、故障考核36项

3、工作环境：温度-200C～400  C

4、整机容量：≤3kVA；

5、电气控制单元尺寸：长×宽×高（mm）=800mm×600 mm×1800 mm；

6、模拟车床工作台单元尺寸：长×宽×高（mm）=660mm×660mm×370mm；

数控车床装调维修实训装置,大灯照明调整系统实训台

一、产品简介
设备采用 汽车氙气大灯系统实物为基础，充分展示汽车氙气大灯系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车氙气大灯系统的理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的氙气大灯自动调整系统，充分展示氙气大灯自动调整系统的组成结构。
2.操纵车辆高度传感器来模拟车身的不同状态，可真实演示氙气大灯光束的上下自动调节。
3.示教板面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；学校学员可直观对照电路图和实物，认识和分析氙气大灯自动调整系统的工作原理。
4.示教板面板上安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等系统自诊断功能。
5.示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测灯光系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
6.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。
7.示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
8.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维模型，通过点击零部件显示零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可通过移动零部件功能，将整个减速器进行拆卸组装，同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能，可自由拖动横断面观察减速器内部结构。