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组合式铝制轴系结构设计实验装置,模块化CAN数据传输网络系统实验装置

一、主要特点：
1、 本实验箱具有轴系结构设计和轴系结构分析两大实验功能，培养学生的机构设计能力具有良好的使用效果；
2、 零件轴的结构形式多样，使学生的灵活性和多样样有更深入的了解
3、 轴及轴上零件定位准确、固定可靠、轴上零件便于拆装和调整。
4、 基本零件中共有68种125件，另配有标准件7类166件，
5、 能方便地组合出数三十一种轴系结构方案，具有内容系统，方案多样的优点。
6、 配有实验指导书和装拆工具供学生按照设计思路进行装配和模拟设计。
7、 实验箱可供5-7人使用。
8、教师教学设计系统：基于unity3d设计，用户自行根据电脑配置选择不同的交互界面大小，可选六级画质等级。可选圆柱齿轮轴系部件4种、锥齿轮轴系部件4种、蜗杆轴系部件6种进行安装、拆卸、装配、零部件测量（分为轴测量与底座测量）、考核等。零件拆装的步骤过程中有智能提醒，由学生手动选择对应的零件并移动至轴系结构上，选择顺序正确零件才能安装上去，软件内的模型均采用3D模型，由3Dmax制作而成，并经过渲染和润色，使模型看起来与真实部件一般无二，设有非标零件库（8种零件）、标准零件库（12种零件）、测量工具库（钢直尺、游标卡尺）供拆装选择。软件内配有实验的目的、步骤、要求等集成的电子实验考核题及指导书。使用考核功能时，出题供学生回答，当学生答完题目时给出考核分数，共12题，每道题目设为8分（其中一题为多选题，占12分），只有选择了答案才能进行下一题。软件需能进行全方位旋转、放大、缩小观看其细节。软件须为整体同一平台，不得以单独的资源展现。

组合式铝制轴系结构设计实验装置,模块化CAN数据传输网络系统实验装置

一．产品简介
本产品选用原车车身网络（CAN-BUS/舒适系统）系统实物，展示汽车车身网络（CAN-BUS/舒适系统）系统的结构与原理；面板上绘有完整的汽车车身网络（CAN-BUS/舒适系统）系统的电路图，设置有检测端子，可通过仪器仪表检测各种信号参数如电压、电阻、频率等。本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。
二．主要用途
1．适用于各类型院校及培训机构对汽车车身网络（CAN-BUS/舒适系统）系统理论和维修实训的实训教学需要。
2．适用于各类型院校及培训机构对汽车车身网络（CAN-BUS/舒适系统）系统模块单元教学需要。
3．适用于汽车职业技能鉴定考核的需要。
4．适用于汽车车身网络（CAN-BUS/舒适系统）系统模块的结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除等教学需要。
三．结构组成
原车中控电脑、左前门控制电脑、右前门控制电脑、左后门控制电脑、右后门控制电脑、车门闭锁开关及促动器、门控灯及开关、仪表、点火钥匙全套、后视镜及控制开关、防盗喇叭、检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书等。
拼装式教学模块
（1）、模块构成：教学平台以原车舒适系统各控制单元、操作开关、执行器件及电源管理等以分体、独立方式合理布局，由17组单元模块拼装而成。
（2）、结构特点：教学模块及拼接横梁均为开模制作、拼装式结构，各单元模块可轻松实现快速拼装，既能独立使用，又可依据不同的实验目的和教学要求任意组合。
拼装式结构：50*50钢材搭接结构带移动脚轮
17组单元模块：安装原车实物，附原理图与检测端子。
实验导线：1套