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ABS.ESP.电控空气悬架稳定杆综合实训台,智能双控滾动轴承实验台

一、产品简介
（1）选用实车的主动悬架或半主动悬架、主动横向稳定杆、电子稳定性程序（ESP）、防抱死系统（ABS）组成教学台架，配测控面板，运行台加架与检测面板通过航空插连接。
（2）四大总成中所有部件配备齐全，所有传感器、执行器功能有效。

二、功能特点
能清楚展示四大总成的结构，能模拟各大总成的工作过程。
1）主动悬架：前悬架采用电控无极可调式空气悬架，自动调整车身高度和减震阻尼；空气悬架可实现手动调节与自动调节控制工况。
2）主动横向稳定杆：
采用电动主动式，稳定杆为左右两半部分。
在稳定杆内，有减速机构与电机，能实现两种模式控制。
一是：主动横向稳定杆通过两半部分能相互分离，实现舒适型控制；
二是：通过主动横向稳定杆杆内管道相互连接绞合，实现能根据车辆的侧倾大小，提供大小不同的反力矩，实现运动侧倾控制模式。
3）电子稳定性程序（ESP）：带有横向加速度传感器，偏转角速度传感器，纵向加速度传感器，转向角度传感器，车轮转速传感器与制动压力传感器。采用方向盘转向角度传感器与车轮转速传感器通过ECU对油门大小控制与车轮的制动来实现车辆稳定性的控制。
4）防抱死系统（ABS）：采用双回路四通道独立控制，在制动控制过程中能触发ABS的工作，能清楚体现出在ABS控制过程中制动油压的变化。
（2）测控面板上绘制相应的电路原理图，设置电脑端子、传感器、执行器测试孔，可用通用仪器表检测电器元件信号参数，配备标准诊断接口，可用通用或专用故障诊断仪进行检测与诊断故障。

ABS.ESP.电控空气悬架稳定杆综合实训台,智能双控滾动轴承实验台

一、 产品概述
本装置可测量滚动轴承工作时轴承元件上的载荷分布、应力变化规律及进行滚动轴承组合设计实验，测试在总径向载荷和轴向载荷作用下，滚动轴承径向载荷分布及变化情况，特别是轴向载荷对滚动轴承径向载荷分布的影响；并作出载荷分布曲线。使学生更好的掌握滚动轴承的工作情况及相关参数的测量方法，提高滚动轴承的设计能力。适合各大院校机械类专业《机械设计》课程的实验教学需要。
二、 配置及技术性能
1. 实验台
(1)实验桌采用铁质双层亚光密纹喷塑结构，平板台面，铝质面板。设有带锁柜子，可放置配件及资料等。实验桌还设有四个带刹车万向轮，便于移动和固定。平板外形尺寸：750mm×420mm×40mm。
(2)输入电源：单相三线 AC220V±10%  50Hz
(3)电流型漏电保护，I△n ≤30mA，动作时间≤0.1s，容量10A
(4)交流减速电机调速器1个：给电机提供可调电源
(5)数据采集器 1套
2. 实验机构
(1)滚动轴承公称直径：D=50mm
(2)滚动轴承跨度：L=300mm
(3)滚动轴承：2种（圆锥滚子轴承）
(4)可移动的滚动轴承座：1对
(5)滚动轴承径向加载装置：1套（作用点位置可在0～130mm内任意调节）
3. 交流减速电机 1台：额定功率90W，调速范围 0～100r/min
4. 滚动轴承径向载荷传感器16个,量程：5000N
5. 总径向载荷传感器1个,量程：10000N
6. 总轴向载荷传感器1个,量程：10000N
7. 左、右滚动轴承轴向载荷传感器各1个,量程：：10000N