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悬架原理测试模拟实训台,表面粗糙度对比实验装置

一、产品简介
该设备采用汽车悬架系统为基础，充分展示汽车悬架的组成结构和工作过程。
适用于学校对车辆悬架的理论和维修实训的教学需要。

二、功能特点
1.由电动机驱动偏心模拟路面工况的变化，模拟演示汽车行驶中悬架系统的工作过程。
2.可真实对汽车前悬架系统拆装与展示实训。
3.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
4.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）

悬架原理测试模拟实训台,表面粗糙度对比实验装置

公差配合与技术测量是机械类专业非常重要的-一门技术基础课、技能课和应用课。是机械零件设计图样上的一项重要技术要求，更是机械产品的静态和动态几何精度的重要组成部分。随着科学技术的发展和生产水平的提高，对机械产品的几何精度也提出了越来越高的要求，几何精度已经形成了一门独立的技术学科，并且受到学术界和工程技术界有识之士的高度重视。
本系列装置以设计工程师对精度设计的实际要求为标准，结合实际教学情况和教学对象条件为前提，精心.研制了一套理论与实际相结合的教学产品。适用于全日制普通高中、职工中学、职业中学、高职及本科院校机电类专业的零件设计与检测、检验教学。
训练项目
训练一:外圆车削表面粗糙度对比检测
训练二:端面铣表面粗糙度对比检测
训练三:刨削表面粗糙度对比检测
训练四:平面磨削表面粗糙度对比检测
基本配置
实训箱:
箱体采用优质的铝合金型材，具有结构坚固、外形美观，内衬为开模成型防震材料，能够有效保护产品免受损坏，外形尺寸: 400*320* 100mm;
组件(对象) :
外圆车削表面粗糙度对比零件1套、端面铣表面粗糙度对比零件1套、刨削表面粗精度对比零件1套、平面磨削表面粗糙度对比零件1套等组成;
配套资料:
外圆车削表面粗糙度对比样块1套、端面铣表面粗糙度对比样块1套、刨削表面粗糙度对比样块1套、平面磨削表面粗糙度对比样块1套;教学资料等;
职业技能综合集成训练虚拟仿真系统：
软件内模型可进行360°旋转、放大、缩小、平移，设有通用互动按钮：返回、首页、帮助。所有虚拟仿真任务过程有提示，在进行完一项任务后软件自动打钩。