如果您对我们的文章六工位PLC一体化技能工作岛实验装置,汽车液压助力转向实训装置有任何疑问，请及时联系我们，我们会为您解答阅读时产生的问题，并且如果您看了六工位PLC一体化技能工作岛实验装置,汽车液压助力转向实训装置后，也有兴趣投稿，我们也将为您提供像本文六工位PLC一体化技能工作岛实验装置,汽车液压助力转向实训装置一样的机会，将您的投稿上传到我们的平台上。

六工位PLC一体化技能工作岛实验装置,汽车液压助力转向实训装置

一、产品概述：

该设备是依据国家人力资源与社会保障部《技工院校工学结合课程教学改革试点工作方案》设计，围绕典型工作任务（即FMS）确定课程目标，选择课程内容，制定专业教学计划，根据国家职业标准中相关内容，将机电工学结合中有关“电气控制技术”、“可编程序设计师”通过工作任务的训练有机结合在一起，实现将典型工作任务量化为多各子任务，循序渐进的贯彻以任务引领、项目驱动、模块化教学的新理念，遵循教学规律，利用情景化教学的先进手段，将复杂的知识点简单化，深奥的理论点明晰化，贴近实际的企业工作内容与流程，将实训车间与企业、实训老师与企业职员、实训内容与工作任务真正融合为一，达到工学结合教学目的。

plc技能工作岛是具备多项PLC技能的实训任务的组合体，将触摸屏、变频器、传感器技术、气动元件等多种技术进行结合运用；PLC技能工作岛的桌体采用三边弧形，适合六人三组进行团队协作实训；PLC技能工作岛以能力培养为目标，设计有“基础任务模型的编程调试”、“自动化装调子任务系统的安装调试”、“三相异步电动机启动控制”、“触摸屏画面制作与组态”、“物料送拣任务模型的编程调试”、“智能存储任务模型的编程调试”等典型工作任务。

每个典型工作任务中都有其核心内容，在基础任务模型上，主要针对PLC入对的基础编程实训；在自动化装调子任务中，可以进行任务组装与调试，训练学生的动手能力；三相异步电机任务控制符合对电工的基本实训内容，也可以通过PLC控制；物料送拣任务的编程调试加深对PLC、传感器、变频器等多种元件的综合运用；智能存储任务模型是通过对伺服电机、步进电机、PLC模拟量的学习，掌握伺服、步进原理及PLC的高级应用技术；总之，该系统涵盖了维修电工的初级、中级、高级及部分技师实训内容，充分体现一体化技能的重要性，利于培养学生的开拓创新的思维模式。

二、技术参数：

工作电源： 三相四线  AC380V±5%  50Hz

安全保护： 漏电保护（动作电流≤30mA），过流保护，熔断器保护

额定功率： 2KW

环境温度： -10℃～40℃

相对湿度： ≤85%

工作台尺寸：2500mm（直径）×775mm（高）；

六工位PLC一体化技能工作岛实验装置,汽车液压助力转向实训装置

一、产品简介
该设备采用  汽车前桥总成为基础，全面展示了电控助力转向系统、前桥悬架系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对电控助力转向系统的理论和维修实训的教学需要。
 
二、功能特点
1.真实可运行的汽车电控助力转向系统，充分展示电控助力转向系统的组成结构。
2.调节发动机转速与车速输出模拟旋钮，模拟转速与车速的变化，左右转动方向盘，完整演示电控助力转向的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车电控助力转向系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测电控助力转向系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对电控助力转向系统进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
6.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）