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液压/气压制动系统实训台

作者:液压实验台,发布时间:2023-11-04,浏览:

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液压/气压制动系统实训台,客车电控空气悬架实训装置

 

一、功能特点
1.采用  完整的双管路
汽车制动系统为基础,全面展示了汽车制动系统的组成结构和工作过程。
2.实训台安装有真空泵,提供真空助力的动力源;前后制动管路上安装有压力表,实时显示前后制动分泵的压力变化。
3.移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
4.适用于学校的汽车制动系统理论与维修实训教学需要,完全满足对汽车制动系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。
二、技术规格
外形尺寸:1400×900×600mm(长×宽×高)
外接电源:交流220V±10% 50Hz
工作温度:-40℃~+50℃
压 力 表:0~100kg/psi
真 空 泵:
电  压:AC 220V 50Hz
功  率:120W
抽气速率:25L/min
极限压力:10~30Pa
转  速:1000r/min
进气口径:Ø6
用油量:0.25L
噪  声:≤65
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
移动脚轮:100*50mm

 

 

 

 

液压/气压制动系统实训台,客车电控空气悬架实训装置

 

一、产品简介
该设备采用 大客车空气悬架系统为基础,充分展示大客车空气悬架的组成结构和工作过程。
适用于学校对空气悬架的理论和维修实训的教学需要。

二、功能特点
1.真实可运行的大客车空气悬架系统,充分展示大客车空气悬架系统的组成结构。
2.操纵高度控制开关或调节任意悬架高度,空气悬架ECU控制压缩机、高度控制电磁阀、悬架减震器硬度控制器等执行元件工作,完成对空气悬架高度和减震器硬度的调节,真实演示
汽车空气悬架系统的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车空气悬架系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测空气悬架系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座,可通过短接线闪烁故障码来实现系统的自诊断功能。
6.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。

本文关键词:液压/气压制动系统实训台,客车电控空气悬架实训装置
本文原址:http://www.fzkjyq.com/news/gsxw/2655.html

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