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车身CAN总线网络系统实训装置,机械传动性能实验台

一、产品简介
     该设备采用  汽车车身CAN总线系统，包含电动窗、中控门锁及后视镜系统实物为基础，充分展示汽车车身CAN总线系统，包含电动窗、中控门锁及后视镜系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车车身CAN总线系统，包含电动窗、中控门锁及后视镜系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车车身CAN总线系统，包含电动窗、中控门锁及后视镜系统，充分展示汽车电动窗、中控门锁及后视镜系统的组成结构。
2.操纵电动窗开关、中控门锁开关及后视镜开关，可真实演示汽车车身CAN总线系统，包含电动窗、中控门锁及后视镜系统的工作过程。
3.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车电动窗、中控门锁及后视镜系统的工作原理。
4.示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测汽车电动窗、中控门锁及后视镜系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。
6.示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。

车身CAN总线网络系统实训装置,机械传动性能实验台

采用模块化的结构，柔性好，变型功能及综合性强，机械传动方案优化综合检测实验台是一种开放式的新型机械设计综合试验装置，具有真实的工程背景，而非模型或简单的玩具性实验装置。本试验台模块化主要库件的结构、性能及精度既可用于教学实验，亦可用于科研实验，实现一机多用、资源共享，提高设备使用效率。机械传动方案创意组合及参数分析实验台在教学实验中，着重对**综合实验素质的培养，可实现对**进行包括实验方案的创意设计、实验装置的设计、搭接、组装及调试、实验测试方法的选择及应用、实验操作规程的制定、实验数据测试、实验结果分析及实验装置结构简图的绘制等工程实验技能的培养与训练，打破了传统机械设计课程实验的以验证性实验为主的单一化模式，为培养机械综合实验素质以及有验证性向实验与理论相结合模式转化提供了装备条件，是适于培养机械创新能力及工程实践能力的理想的新型实验装置。
一、主要技术参数：
    1、交流变频电机功率：550W；
    2、磁粉制动器加载范围：0-50N·m；
    3、最大中心高：178mm；
    4、转矩转速传感器一个：额定转矩10N·m,转速范围0 – 6000r/min；精度均为0.1％；
         转矩转速传感器一个：额定转矩50N·m,转速范围0 – 6000r/min；精度均为0.1％；
    5、变频控制器调速范围：0-1500r/min，调速精度：0.1％；
    6、外形尺寸：1200×780×1050mm；
    7、重量：300kg 。
二、基本配置：
    1、安装及支承平板一套；
    2、变频电机及变频调速器一套；
    3、磁粉制动器一个；
    4、制动调节器一个；