如果您对我们的文章发动机总成与电气接线运行实训装置,变频恒压供水实训台有任何疑问，请及时联系我们，我们会为您解答阅读时产生的问题，并且如果您看了发动机总成与电气接线运行实训装置,变频恒压供水实训台后，也有兴趣投稿，我们也将为您提供像本文发动机总成与电气接线运行实训装置,变频恒压供水实训台一样的机会，将您的投稿上传到我们的平台上。

发动机总成与电气接线运行实训装置,变频恒压供水实训台

一、产品简介
该设备采用发动机总成简易台架和运行附件台组成。台架提供学员进行发动机总成拆卸和装配、发动机电气线路动手搭接实训。
发动机总成与发动机电气线路动手搭接装配好后，可起动运行发动机，检测发动机的运行工况效果。
二．功能特点
1.安装全套真实可运行的发动机与运行附件；
2.轻易地实现发动机总装情境实训。
3.台架可进行油路、电路、水路、气路的连接，可运行发动机(加速/减速/怠速工况正常）、检测发动机总成拆装的运行工况效果。
4.台架可进行发动机总装与发动机电气线路动手搭接；
5.实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。（车型选配）
6.实训台配备有电源总开关、飞轮防护罩等安装保护装置。
7.实训台可轻易实现发动机保养、维护、电气线路控制原理搭接实训。
8.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
9.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维模型，通过点击零部件显示零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可通过移动零部件功能，将整个减速器进行拆卸组装，同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能，可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。

发动机总成与电气接线运行实训装置,变频恒压供水实训台

注：可单独配置plc、变频器，也可配合PLC变频调速实训装置使用

产品特点

“变频恒压供水实训模型”是随技术日益成熟和完善，人们节能意识不断增强的形势下，由本公司精心研制开发生产的设备。该模型可模拟住宅小区、高层建筑的生活及消防供水系统。模型主要由水泵、压力变送器、蓄水池、水龙头等设备构成，能够完成常规的电机变频调速、静态压力定值控制、动态变频恒压供水等实训项目。
它可广泛应用于本公司生产的配有变频器实验挂箱或配有变频器、、继电接触器实训挂箱的实训装置中。

技术参数

1、工作电源：三相四线制AC380V±10%/50Hz；
2、工作环境：温度+3℃-+45℃；相对湿度<85%(25℃)；海拔<4000m；
3、变频范围：25Hz-50Hz；
4、外形尺寸：500mm×375mm×1700mm；
5、压力控制范围：低压控制4-12kPa；高压控制10-35kPa。

变频器模块（选配）：

采用西门子MM420系列高性能变频器，三相输出，输出功率0.37KW。集成RS485通信接口，提供BOP操作面板；具有线性V/F控制、平方V/F，可编程多点设定v/f控制，磁通电流控制（FCC）等多种控制模式。集成数字量输入3个，模拟量输入1个，模拟量输出1个，继电器输出1个；具有过电压、欠电压保护，变频器、电机过温保护，接地故障保护，短路保护等保护功能。