如果您对我们的文章多轴数控加工中心虚实一体实训装置,普通柴油发动机拆装翻转实训装置有任何疑问，请及时联系我们，我们会为您解答阅读时产生的问题，并且如果您看了多轴数控加工中心虚实一体实训装置,普通柴油发动机拆装翻转实训装置后，也有兴趣投稿，我们也将为您提供像本文多轴数控加工中心虚实一体实训装置,普通柴油发动机拆装翻转实训装置一样的机会，将您的投稿上传到我们的平台上。

多轴数控加工中心虚实一体实训装置,普通柴油发动机拆装翻转实训装置

一、产品简介
智能制造是建设制造强国的主攻方向，数控机床是智能制造重要的组成部分，为响应国家号召，本公司引进世界先进的数控软件技术，研发本系列数控机床虚实一体训练机。训练机由软件和硬件相组合，功能先进、质量可靠、数控系统可多样化选配。
目前该类产品有：发那科系列FANUC 0i-TF Plus（车削版）、FANUC 0i-MF Plus（三轴铣削版）；三菱系列Mitsubishi M80（三轴铣削版）；西门子系列SINUMERIK 828D（车削版）、（三轴铣削版）、SINUMERIK 840D（五轴铣削版）；海德汉系列（五轴铣削版）。
二、产品特点
五轴五联动数控加工中心是目前市场上高端、加工程序复杂的数控机床，编程师和操作工也是要求非常专业的人员才能胜任。它是一种高精密数控机床，机床成本高、维护难、维修费用高等实际问题造成学校不能大量采购而导致学生无法正常训练。
目前专业老师只能在教室里通过教材讲解，学生在学习过程中没有真实机床的认知和体验，若直接带学生上真机床训练，学生会产生极大的心理压力，容易紧张而造成断刀、撞机、材料和刀具损耗大、机床容易损坏、不安全、教学成本高等实际因素。
为了解决以上因素我公司开发了最新一代一机多用的五轴数控加工中心虚实一体训练机，该设备由软件与硬件相结合，具有编程、加工和调试系统的功能，可以实现AC轴和BC轴互换的五轴数控加工中心的仿真操作，可手动编程或输入CAD/CAM程序进行模拟加工。高度仿真的软件数控系统界面与真实的数控系统相同，配备真实的操作面板与手轮，让学生在学习过程中能体会到真实数控机床一致的操作体验，为下一步操作真实机床打好基础而特别设计。设备主体硬件由四个部份组成。
1、五轴数控加工中心虚实一体训练机柜体采用立式结构符合真实的数控机床操作体验，柜体由高强度钢板折弯焊接成型，表面采用铁质亚光密纹喷塑处理，底部装有4个万向滑轮并配置刹车装置，方便移动和固定。
2、模拟机床由一台32英吋的液晶显示器以3D形式更加逼真地显示了同真实机床完全相同的机械结构，它具有代表性的AC轴和BC轴的五轴五联动加工中心（铣削），该模拟机床可放大、缩小、旋转、平移等多视角画面，主轴旋转、刀具切削、换刀、铁屑、冷却液等运行时配上声效让学生有一种操作真实机床的体验；
3、数控系统由一台17英吋的触摸屏显示，编辑程序、修改参数、对刀等操作可直接用手指轻轻点击屏幕相应的功能键，有真实数控系统一致的操作体验；
4、数控机床操作面板、手轮采用标准工业型，当学生在学习时有操作真实机床的体验。

多轴数控加工中心虚实一体实训装置,普通柴油发动机拆装翻转实训装置

一、功能简介
1.采用 五十铃4JB1 柴油发动机总成(易于拆装)，组装在专用发动机拆装翻转架上。
为了提高安全性能,发动机采用2侧固定翻转。
2.采用减速翻转机构，可使发动机任意角度旋转，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置大面积接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
4.拆装翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理，底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。
5.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）