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手动变速器翻转实训台

作者:液压实验台,发布时间:2023-10-19,浏览:

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手动变速器翻转实训台,汽车起动系统实训装置

(1)采用手动变速器总成,并装在专用翻转架上。
(2)使变速器旋转任意角度,并能任意位置锁止,便于从不同的角度进行拆卸和装配。
(3)底部放置接油盘,便于小零件或螺丝的集中存放。
(4)翻转架采用高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮,可移动。
(5)外形尺寸:1000×600×1100mm(长×宽×高)
基本配置(每台)

序号 名       称 规格型号 单位 数量
1 解剖手动变速器总成 翻新 1
2 翻转架(带自锁脚轮装置) 950×680×850mm(长×宽×高) 1
 

 

手动变速器翻转实训台,汽车起动系统实训装置

 

 

手动变速器翻转实训台,汽车起动系统实训装置

一、产品简介
设备采用
汽车起动系统实物为基础,充分展示汽车起动系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车起动系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的起动系统,充分展示汽车起动系统的组成结构。
2.操纵起动开关,起动马达工作,真实演示汽车起动系统的工作过程。通过面板上的电流表、电压表可观察起动过程中启动电流和蓄电池电压的变化过程。
3.面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车起动系统的工作原理。
4.示教板面板上安装有起动机总成分解部件,可直观认识起动机的组成结构。
5.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测汽车起动系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
6.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。
1、零件认知:内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模型与零件名称,任意零件均可进行360°旋转

本文关键词:手动变速器翻转实训台,汽车起动系统实训装置
本文原址:http://www.fzkjyq.com/news/gsxw/2491.html

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