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全车电器接线考核实训装置

作者:液压实验台,发布时间:2023-10-18,浏览:

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全车电器接线考核实训装置,机构创新组合实训台

一.产品简介
采用 全车电器系统的真实元器件制作,包括灯光模块、仪表模块、发动机电控模块、充电模块、起动模块、音响模块、雨刮模块、车窗中控锁电动后视镜模块,培养学生动手搭接线路、分析电路和排除电路故障的能力。

二.功能特点
1.冷板冲压成形的网孔式实训板安装真实原车材料,系统元器件插接好线后,真实可运行的
汽车电器各系统,充分展示汽车电器各系统的组成结构与工作原理。
2.操纵各开关,可真实演示汽车电器各系统的工作过程。
3.设备经特殊工艺喷涂底漆处理;线束与接线检测端子外露;学员可直观对照实物,认识和分析汽车整车电器各系统的工作原理。
4网孔实训板上有接线检测端子,学生可对照电路原理图进行各个模块的线路连接实训,以锻炼学生实际动手和分析电路的能力;
5.落地移动式结构:最大限度降低了实训台的占地面积、空间浪费和实训室工位数量的紧缺性;
6.模块结构:整体式;
7.各模块的线路难易程度不同,教师可根据模块线路的难易程度对学生进行不同等级的实训考核;
8.整体台架带有滚轮,方便设备的移动。
9.无原理图板设计,更加接近真实车辆电器维修情境的训练。
10.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。

全车电器接线考核实训装置,机构创新组合实训台

全车电器接线考核实训装置,机构创新组合实训台

一、概述
本实验平台是在吸收了国内教仪市场同类装置的优点的基础上精心设计的,它集搭建灵活,组装方便,展示美观于一体。是一款实用性强,供高校机械专业师生进行平面运动机构方案创新设计的平台。
二、主要特点
1. 根据机构组成原理和杆组(包括高副杆组)迭加原理设计,能使学生通过实验进一步掌握机构组成理论,熟悉杆组概念和机械传动的基础知识,为创新设计奠定良好的基础;
2. 可组成性能各异的平面的、空间的组合机构传动系统,有利于培养学生机构传动系统方案的设计能务;
3. 本实验装置各传动系统层次分明,连接可靠,不会产生构件之间的运动干涉或脱离,且能手动也可电动;
4. 该实验装置和连接方式具有设计巧妙,使用节范围大,拆装轻松方便,结构紧凑,元件之间的通用性好,拼装方案多等特点。
5. 
实验台拼装调整灵活方便,各杆尺寸准确;
6. 实验台能拼装不少于40余种的机构,拼装的机构能灵活运动,无卡滞干涉现象。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。
1、零件认知:内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模型与零件名称,任意零件均可进行360°旋转

本文关键词:全车电器接线考核实训装置,机构创新组合实训台
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