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一.产品简介
选用 北汽EV160原装纯电动轿车齿轮齿条式电动助力转向系统(EPS);真实地展示纯电动轿车 EPS系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行工况,培养学员对纯电动轿车EPS系统故障分析和处理能力,适用于各类型院校新能源纯电动汽车电动转向课程教学和维修维护实训。
二.功能特点
1.各部件安装在平台上,保留原车电气连接方式与控制功能,断电后可以方便拆装,训练学员在拆装连线过程掌握EPS系统零部件拆检要点。
2.设备可单独工作,12VDC电源由开关电源提供。
3.教学板完整显示EPS系统工作原理图,并安装用检测端子,可直接在面板上检测系统电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。
面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图等。
设备由平台和教学板组成,平台水平放置,安装原车零部件;实训台由平台和教学板组成,平台水平放置,安装原车零部件;底部安装4个带自锁脚轮装置。
4.面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置。
5.配备智能化故障设置和考核系统,训练实车故障处理能力。
6.配套实训指导书,包含系统工作原理,实训科目,故障设置及清除等要点。
功能特点
1.该设备完整展示了汽车电动动力系统,可以动态模拟电动动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。
2.示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。
3.示教板面板外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
四、模拟演示内容
1.可模拟运行汽车电动动力系统,展示汽车电动动力系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。
2.操纵点火开关与调节开关,可模拟演示汽车电动动力系统的各工况工作过程。
3.模拟电动动力系统启动工作过程
4. 模拟电动动力系统低速行驶工作过程
5. 模拟电动动力系统一般行驶工作过程
6. 模拟电动动力系统全速行驶工作过程
7. 模拟电动动力系统减速行驶工作过程
8. 模拟电动动力系统停车行驶工作过程
9. 模拟电动动力系统制动回收工作过程
五、技术规格
1.外接电源:交流220V±10% 50Hz(充电工况)
2.工作电压:220V
3.工作温度:-40℃~+50℃
4.外形尺寸:1240×600×1700mm(长×宽×高)
5.工作温度:-40℃~+50℃
6.设备颜色:标准7032等
7.设备钢管:40*40*3mm
8.设备机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
9.移动脚轮:100*60mm
六、基本配置(每台)
序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
1 |
原理面板 |
彩色原理图/4mm铝塑板UV平板喷绘 |
套 |
1 |
2 |
启动开关 |
配套 |
套 |
1 |
3 |
油门踏板 |
配套 |
套 |
1 |
4 |
档位开关 |
配套 |
套 |
1 |
5 |
制动开关 |
配套 |
套 |
1 |
6 |
数字转速表 |
配套 |
套 |
1 |
7 |
电流指示表 |
配套 |
套 |
1 |
8 |
发光二极管闪光灯灯条 |
配套 |
套 |
1 |
9 |
电子油门踏板 |
配套 |
套 |
1 |
10 |
模拟电机 |
配套 |
套 |
1 |
11 |
12V开关电源 |
配套 |
套 |
1 |
12 |
继电器 |
配套 |
套 |
1 |
13 |
保险丝盒 |
配套 |
个 |
1 |
14 |
故障设置和考核系统 |
配套 |
套 |
1 |
15 |
移动台架(带自锁脚轮装置) |
1240×600×1700mm(长×宽×高) |
台 |
1 |
16 |
教师手册 |
配套 |
套 |
1 |
17 |
合格证与保修卡 |
配套 |
套 |
1 |
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