如果您对我们的文章车辆拆装与检测实训系统,铅电池解剖模型有任何疑问，请及时联系我们，我们会为您解答阅读时产生的问题，并且如果您看了车辆拆装与检测实训系统,铅电池解剖模型后，也有兴趣投稿，我们也将为您提供像本文车辆拆装与检测实训系统,铅电池解剖模型一样的机会，将您的投稿上传到我们的平台上。

车辆拆装与检测实训系统,铅电池解剖模型

一、实验实训汽车

本实训 二手 帕萨特B5(1.8T自动档)整车以原车为基础、配合教学实训排故示教板了解设置整个整车故障排除。了解汽车结构原理以及构造组成。汽车无损坏,各系统功能正常。

二、整车电控系统实训台（1套）

1、整车电控系统实训台功能：

（1）整车电控系统实训台用于汽车电控系统的教学与实训，包含汽车电控系统六大部分：发动机电控系统、自动变速器、ABS系统、SRS系统、音响系统、空调系统，灯光与车身电器系统；

（2）测量面板：面板上的电路图完全根据原厂电路图设计，安装4mm测点，可进行电控系统信号测量与分析；

（3）故障设置系统：可以进行多种类型故障设置与故障模拟，包括断路、短路、间歇性故障、信号不准等；

（4）汽车各系统正常运行，保留完整的动力传动系统及控制系统。

（5）检测操作台通过航空插头和连接电缆与整车连接，保持原车所有功能。可拆除检测操作台，整车可正常行驶。

（6）可移动“检测操作台”，可分别进行各控制系统的检测实训（电控发动机、变速器控制系统、ABS控制系统、SRS控制系统、空调控制系统、音响系统、灯光和车身电气控制系统）

（7）检测操作台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板UV平板喷绘有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和原车发动机、变速器、ABS、空调、灯光与车身电气系统实物，认知和分析各控制系统的工作原理。

（8）检测操作台面板上安装有检测端子，可直接在面板上进行原车发动机、变速器、ABS、空调、灯光与车身电气控制系统的检测实训。

（9）可实现汽车保养与维护操作。

（10）可实现汽车拆装和真车工况演示。

（11）检测操作台底座部分采用钢性结构焊接，台架表面采用烤漆工艺，带万向自锁脚轮装置。

功能特点

1.采用铅酸蓄电池总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。

2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。

3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。

二、基本配置(每台)