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产品简介
选用主流新能源磷酸铁锂动力电池包,单体电池3.2V20AH,铝壳方形,共23串,总容量73.6V50AH,带CAN总线的一体机BMS电池管理系统,有被动均衡功能;真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数,以及高压系统安全注意事项,并培养学员对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障分析和处理能力。
功能特点
1.真实可运行的新能源动力电池充放电总成,充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。
2.各主要部件安装在实训台上,电气连接方式与实车相同,可以方便拆卸,让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护;提供课件,讲述各主要零部件功能和引脚定义。
3.BMS电池管理系统带被动均衡功能,带开关控制保护(单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温),与充电机CAN通讯,通过BMS控制车载充电机工作,估算SOC(荷电状态)等。
4.动力电池包显示器(7寸)安装在面板上,可以观察充放电过程各项参数,掌握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。
5.实训台配放电模块,模仿车辆能量消耗过程,放电电流大小可以选择(配套可运行操作的上位机软件)。
动力电池包设置有机械维修开关,拔出机械维修开关后,可以打开上盖观察;高压电器连接器均采用国标产品,性能可靠。
6.动力电池包半透明设计,内置LED排灯照明,便于学员观察电池内部结构。
实训台配备12V电源接地机械开关,可随时断开12V接地,切断整个系统电源。
7.动力电池包输出线路另配机械断开式紧急开关,适用于紧急情况下很轻松断开主电源回路。
8. UV平板喷绘彩色面板完整显示动力电池包,充电,放电工作原理图,并安装用检测端子,借助万用表和示波仪,实时检测各种状态下参数变化。
9.实训台由移动实训台(带原理面板)组成,实训台水平放置,安装主要零部件;实训台底部安装4个脚轮,移动灵活,同时脚轮带自锁装置,可以固定位置。
10.配备智能化故障设置和考核系统,故障设置含动力电池组与BMS之间的电压采集线,温度采集线,继电器控制线,霍尔电流传感器采集线等,故障点不少于12个;实时在现单体电压,电池温度等异常情况下BMS系统反应。
11.整体采用1.5mm厚冷轧板,严格按钣金加工工艺操作,经酸洗、喷塑,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
三、产品组成
电动车交流单枪充电桩、智能充电卡片、充值软件、电压显示、电流显示、交流充电桩充电插座/充电枪、蓄电池组、负载单元等组成,可移动的台架。
四、技术规格
1.供电电源:AC220V ±10% 50Hz
2.供电电流:最大32A
3.工作温度:-40℃~+50℃
4.外形尺寸:1240×600×1700mm(长×宽×高)
3.设备颜色:标准7032等
4.钢管:40*40*3mm
5.设备机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
6.移动脚轮:100*60mm
五、实训项目
1.交流充电桩内部电路原理实训。
2.交流充电桩的部件组成及作用实训。
3.交流充电桩的操作方法实训。
4.操作充电桩对蓄电池充电、蓄电池通过负载放电的全过程实训。
5.故障设置、排除思路和方法实训。
6.智能充电卡片、充值软件应用实训。
六.基本配置(每台)
序号 |
名称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
1 |
检测控制面板 |
装有各种检测端子,彩色电路图和工作原理示意图,1200*900mm |
套 |
1 |
2 |
充电桩组件 |
国标220V16A,3.5KW |
套 |
1 |
3 |
充电插座与充电枪 |
国标 |
套 |
1 |
4 |
智能充电卡片、充值软件 |
配套 |
套 |
1 |
5 |
电动车电机 |
48V1KW |
套 |
1 |
6 |
电动车电机控制器 |
48V1KW |
套 |
1 |
7 |
油门踏板,制动踏板,动力电池组 |
配套 |
套 |
1 |
8 |
模拟指示灯 |
配套 |
套 |
1 |
9 |
操作开关 |
配套 |
套 |
1 |
10 |
直流接触器 |
配套 |
套 |
1 |
11 |
移动台架 |
1240×600×1700mm (带自锁脚轮装置) |
台 |
1 |
12 |
故障模拟与排除装置 |
配套 |
套 |
1 |
13 |
保险丝盒 |
配套 |
套 |
1 |
14 |
保修卡/合格证 |
配套 |
套 |
1 |
15 |
教师手册 |
配套 |
套 |
1 |
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