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A型
一、主要实验内容
1、机构创新设计及拼装。2、典型机构的虚拟设计。3、对典型机构约三维运动仿真及设计拼装。4、实用机构设计拼装。
二、主要性能特点
1、实验台采用一台二架约结构,可供二组学生使用,同时二组同学之间可协作实验。
2、具有齐备构件库:
包括: 1、杆构件(出种长度规格); 2、连接销(12种); 3、转动座(活动固定用); 4、槽轮组件; 5、凸轮组件;6、齿轮组件( 直齿、蜗轮蜗杆) ;7、棘轮组件;8、带传动组件;9、传动组件; 10、关节轴承组件;11、动力组件(变速电机) ;12、工作模拟组件(模拟工作对象)。
三、主要技术参数
1、电机功率: 60W ,传动比15: 1,数量2台
2、每台配杆六根,长度为1000mm
3、构件数量多达40个
4、台架尺寸:为1200*2200*600 1台架重量为: 280kg
序号 |
货物名称 |
参数 |
市场报价 |
1. |
一级圆柱直齿轮减速器 |
200*180*170 可测绘 全铝制 |
1250 |
2. |
一级圆柱斜齿轮减速器 |
200*180*170 可测绘 全铝制 |
1250 |
3. |
一级圆柱人字齿轮减速器 |
200*180*170 可测绘 全铝制 |
1300 |
4. |
一级圆柱直齿轮减速器 |
230*200*190 可测绘 全铝制 |
1450 |
5. |
一级圆柱斜齿轮减速器 |
230*200*190 可测绘 全铝制 |
1450 |
6. |
一级圆柱人字齿轮减速器 |
230*200*190 可测绘 全铝制 |
1550 |
7. |
展开式两级圆柱减速器 |
300*260*185 可测绘 全铝制 |
2000 |
8. |
分流两级圆柱减速器 |
300*270*185 可测绘 全铝制 |
2200 |
9. |
同轴式两级减速器 |
280*260*190 可测绘 全铝制 |
2200 |
10. |
单级圆锥齿轮减速器 |
330*250*180 可测绘 全铝制 |
2000 |
11. |
两级圆锥圆柱减速器 |
330*250*180 可测绘 全铝制 |
2200 |
12. |
新型单级圆柱齿轮减速器 |
230*200*170 可测绘 全铝制 |
2000 |
13. |
两级涡轮蜗杆减速器 |
300*300*280 可测绘 全铝制 |
2200 |
14. |
蜗杆上置式减速器 |
280*210*280 可测绘 全铝制 |
1900 |
15. |
蜗杆下置式减速器 |
280*210*280 可测绘 全铝制 |
1900 |
16. |
蜗杆旁置式减速器 |
280*240*200 可测绘 全铝制 |
1900 |
17. |
一齿差行星齿轮减速器 |
280*160*280 可测绘 全铝制 |
3000 |
18. |
谐波齿轮减速器 |
250*160*250 可测绘 全铝制 |
3200 |
19. |
摆线针轮减速器 |
250*160*250 可测绘 全铝制 |
3200 |
20. |
中心驱动减速器 |
210*300*260 可测绘 全铝制 |
2400 |
21. |
两级同轴分流式减速器 |
350*260*180 可测绘 全铝制 |
3000 |
22. |
齿轮蜗杆减速器 |
300*340*180 可测绘 全铝制 |
2800 |
23. |
圆柱齿轮锥齿轮蜗杆组合减速器 |
250*250*190 可测绘 全铝制 |
3000 |
24. |
两级自动送料齿轮箱 |
180*200*160 可测绘 全铝制 |
2500 |
25. |
组合齿轮变速箱 |
320*310*190 可测绘 全铝制 |
3500 |
26. |
展开式两级圆柱斜齿轮减速器 |
300*260*185 可测绘 全铝制 |
2000 |
27. |
分流式两级斜齿轮减速器 |
300*270*185 可测绘 全铝制 |
2200 |
28. |
上下轴布置式减速器 |
250*230*300 可测绘 全铝制 |
2500 |
29. |
三级圆柱圆锥减速器 |
550*260*280 可测绘 全铝制 |
4500 |
30. |
三级圆柱齿轮减速器 |
500*260*280 可测绘 全铝制 |
4500 |
31. |
三级分流式减速器 |
500*300*280 可测绘 全铝制 |
4500 |
32. |
四环减速器 |
550*330*240 可测绘 全铝制 |
5500 |
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