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一、功能特点
1.该设备完整展示了新能源汽车电源变换系统,可以能搭接DC-AC、AC-DC、升压、降压等电路,展示各系统的结构和控制逻辑。
2.面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照新能源汽车电源变换结构原理图和实物,认识和分析新能源汽车电源变换系统的工作原理。
3.面板上安装有点火开关、DC-AC、AC-DC、升压、降压模块等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有模拟指示灯用来演示电源转换的工作状态,关键部件位置设置检测端子,可使用专用仪器测量参数。
4.面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图。
二、技术规格
1. 外接电源:交流220V±10% 50Hz
2. 工作电压:交流220V等
3. 工作温度:-40℃~+50℃
4. 外形尺寸:1240×600×1700mm(长×宽×高)
三、技术规格
外形尺寸:1500×1000×1700mm(长×宽×高)
动力电源:原电动汽车电源
制冷剂:R134a
工作温度:-40℃~+50℃
高压压力表:0~1.5MPa
低压压力表:0~0.3MPa
颜色:色卡7032
钢管:40*40*3mm
面板机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
移动脚轮:120*80mm
四、基本配置(每台)
序号 |
名称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
1 |
检测控制面板(面板柜) |
装有各种检测端子以及彩色电路图和原理图(950*900*4mm) |
套 |
1 |
2 |
点火开关 |
|
个 |
1 |
3 |
高压压力表 |
R134a,0~3.5MPa |
个 |
1 |
4 |
低压压力表 |
R134a,0~1.5MPa |
个 |
1 |
5 |
数字式进风口温度表 |
|
个 |
1 |
6 |
数字式出风口温度表 |
|
个 |
1 |
7 |
空调控制器总成 |
原车全新 |
套 |
1 |
8 |
空调蒸发箱总成 |
原车全新 |
套 |
1 |
9 |
电动汽车空调压缩机总成 |
原车全新,48V |
套 |
1 |
10 |
膨胀阀总成 |
原车全新 |
套 |
1 |
11 |
干燥器总成 |
原车全新 |
套 |
1 |
12 |
鼓风机总成 |
原车全新 |
套 |
1 |
13 |
冷凝器 |
原车全新 |
个 |
1 |
14 |
冷却电子风扇 |
原车全新 |
套 |
1 |
15 |
电动汽车空调控制器(驱动电机变频器)及操纵开关组件 |
原车全新,48V |
套 |
1 |
16 |
电动汽车电池组 |
原车全新,48V |
套 |
1 |
17 |
DC/DC系统 |
原车全新 |
套 |
1 |
18 |
移动台架(带自锁脚轮装置) |
1500×1000×1700mm(长×宽×高) |
台 |
1 |
19 |
车载充电器与充电口 |
配套 |
套 |
1 |
20 |
故障模拟与排除装置 |
|
套 |
1 |
21 |
设备教师手册 |
|
套 |
1 |
22 |
设备合格证、保修卡 |
|
套 |
1 |
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