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混合动力汽车能量控制策略示教板

作者:液压实验台,发布时间:2022-12-13,浏览:

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混合动力汽车能量控制策略示教板,纯电动汽车能量管理系统示教板

一、概述
本设备可展示汽车油电混合动力系统,模拟油电混合系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态,动态展示汽车混合动力系统工况。
适用于各院校对《新能源汽车与电力电子技术》混合动力汽车能量系统的教学需要。
 二、结构组成
该设备由启动开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,加速度传感器、12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用操作手册等。

 三、功能特点
1.该设备完整展示了汽车混联式混合动力系统,可以动态模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机、发动机以及发电机的运行状态,动态展示汽车混合动力系统的特点和优势。
2.示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有三台模拟电机用来分别演示发动机、电动机以及发电机的工作状态。
3.示教板面板外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
四、模拟演示内容
1.可模拟运行汽车油电混合动力系统,展示汽车油电混合动力系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。
2.操纵点火开关与调节开关,可模拟演示汽车油电混合动力系统的各工况工作过程。
3. 模拟油电混合动力系统系统启动工作过程
4. 模拟油电混合动力系统低速行驶工作过程
5. 模拟油电混合动力系统一般行驶工作过程
6. 模拟油电混合动力系统全速行驶工作过程
7. 模拟油电混合动力系统减速行驶工作过程
8. 模拟油电混合动力系统停车行驶工作过程
9. 模拟油电混合动力系统制动回收工作过程

五、技术规格

1.外接电源:交流220V±10% 50Hz(充电工况)
2.工作电压:220V
3.工作温度:-40℃~+50℃
4.外形尺寸:1240×600×1700mm(长×宽×高)
5.工作温度:-40℃~+50℃
6.设备颜色:标准7032等
7.设备钢管:40*40*3mm
8.设备机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;

9.移动脚轮:100*60mm

 

六、基本配置(每台)

序号

名称

规格型号

单位

数量

1

原理面板

彩色原理图/4mm铝塑板UV平板喷绘

1

2

启动开关

配套

1

3

油门踏板

配套

1

4

档位开关

配套

1

5

制动开关

配套

1

6

数字转速表

配套

1

7

电流指示表

配套

1

8

发光二极管闪光灯灯条

配套

1

9

电子油门踏板

配套

1

10

模拟电机

配套

1

11

12V开关电源

配套

1

12

继电器

配套

1

13

保险丝盒

配套

1

14

故障设置和考核系统

配套

1

15

移动台架(带自锁脚轮装置)

1240×600×1700mm(长×宽×高)

1

16

教师手册

配套

1

17

合格证与保修卡

配套

1

 
本文关键词:混合动力汽车能量控制策略示教板,纯电动汽车能量管理系统示教板
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